Ficha actualizada el 29 oct 2026

Union Pacific

Bolsa de Nueva York UNPFerrocarril de mercancíasCifras en dólares

La mayor compañía de trenes de mercancías de EE. UU.: une los puertos del Pacífico con el centro y el sur del país y transporta grano, química, coches, carbón y contenedores.

¿Primera vez? Cómo leer esta ficha
Apartado 1

La empresa

Omaha (Nebraska)Sede
1862Año de fundación
7.197 M$Ventas jul–sep 2026
58,8%Gastos sobre ventas (ratio operativo)
5,68 $Dividendo anual por acción
Jim VenaConsejero delegado

Gana dinero cobrando por transportar mercancías por su red de unos 52.000 kilómetros de vía. Es un negocio difícil de copiar: nadie puede construir otra red igual. Prepara la fusión con Norfolk Southern, que crearía el primer ferrocarril de mercancías de costa a costa de EE. UU., pendiente de aprobación.

Cómo gana dinero

Industria35%

Química, metales, madera y energía: 2.509 M$.

Contenedores21%

Transporte combinado barco-tren-camión: 1.517 M$, +27%.

Grano, coches, carbón y otros44%

Grano (1.085 M$), coches (671 M$), carbón y renovables (525 M$) y otros.

Sus clientes

  • Agricultores, químicas, fabricantes de coches y mineras.
  • Navieras y empresas de transporte de contenedores.

Sus competidores

  • BNSF, de Berkshire Hathaway.
  • Las empresas de camiones.
En bolsa

Cotización

Cotizaciones y gráficos de TradingView, con retraso. No es una cotización en tiempo real.

Apartado 2 · 3.er trimestre 2026 (julio a septiembre)

Últimos resultados

Mejor de lo esperado

Resultados récord con un 6% más de carga

Ingresa un récord de 7.197 M$, un 15% más (en parte por el gasóleo más caro, que repercute a sus clientes), y transporta un 6% más de carga. Gana 3,53 $ por acción ajustado, un 15% más, y mejora su eficiencia. La acción subió un 3,6%.

Próximos resultados: Finales ene Estas son sus cifras más recientes. Actualizaremos la ficha cuando publique las nuevas.

Cómo ha cambiado en un año

No hemos encontrado una previsión de consenso fiable, así que lo comparamos con el mismo periodo de 2025.

Ventas de julio a septiembre

2025
6.244 M$
2026
7.197 M$

+15% Contenedores +27%.

Las cifras clave

Ventas

7.197 M$+15%

De julio a septiembre.

Beneficio por acción ajustado

3,53 $+15%

3,49 $ en contabilidad.

Volumen

+6%Más carga

Contenedores nacionales en récord.

Ratio operativo

58,8%Gastos sobre ventas

Cuanto más bajo, mejor; le perjudica el gasóleo caro.

Lo bueno y lo que preocupa

Lo bueno

  • Red ferroviaria imposible de replicar.
  • Cada vez más carga pasa del camión al tren.
  • Mejora su eficiencia trimestre tras trimestre.

Lo que preocupa

  • El gasóleo caro le resta margen.
  • La fusión con Norfolk Southern aún tiene que aprobarse y costará mucho dinero.
  • Muy ligada a la economía de EE. UU.

Qué ha hecho la acción

El 28 de octubre cotizaba en torno a 297,80 $.

Apartado 3

Previsiones y reparto

Previsiones y reparto

Beneficio por acción 2026

Alto de un dígitoMantiene

Crecimiento sobre los 11,98 $ de 2025.

Inversión 2026

3.500 M$Sube

Adelanta obras previstas para 2027.

Dividendo trimestral

1,42 $+3%

Lo subió en septiembre.

Para el accionista

Dividendo

Rentabilidad por dividendo≈1,9%al año · cotización: 304,00 $ (30 oct)
En la práctica

Por cada 1.000 $ invertidos cobrarías unos 19 $ al año antes de impuestos, si mantiene el dividendo.

Próximo pago
Dic 2026≈1,42 $

Suele pagar a finales de diciembre; el último, el 30 de septiembre.

Calcula lo que cobrarías

Cuesta comprarlas—
Dividendo al año (bruto)—
Tras el 19% de España*—
En cada uno de sus 4 pagos—

Con un dividendo de 5,68 $ por acción al año y el precio de 304,00 $ (30 oct). Con el pago actual: 1,42 $ por trimestre. Es una estimación: si la empresa cambia el dividendo o la acción cambia de precio, cambia el resultado. No incluye comisiones.

*Antes, su país también retiene una parte. Parte de esa retención se puede recuperar en la declaración de la renta.

¿Ha subido el dividendo con los años?

Creciente

Lo ha subido todos los años desde 2022: un 7% más.

Dividendo bruto por acción ($) cobrado en cada año natural, según la fecha de pago. *2026: lo pagado y lo ya anunciado hasta hoy. Historial desde 2022, por fecha de pago. 2026 aún no incluye los pagos que quedan del año.

Fuente del historial: Stock Analysis. Cuando una empresa cambia su calendario de pagos, un año puede salir más alto o más bajo sin que haya cambiado su política.

Últimos pagos

Cuatro pagos al año, uno por trimestre. 5,68 $ por acción al año.

Fecha de pagoPor acciónTipo
30 sep 20261,42 $Trimestral
30 jun 20261,38 $Trimestral
31 mar 20261,38 $Trimestral
30 dic 20251,38 $Trimestral

Lo que conviene saber

Con el pago actual: 1,42 $ por trimestre.

Impuestos

EE. UU. retiene un 15% si tu bróker tiene tu formulario W-8BEN (sin él, un 30%). Por el convenio entre los dos países, puedes deducir ese 15% en tu declaración de la renta. Después, en España te retienen el 19%.

Fuente: Stock Analysis. La rentabilidad cambia cada día con el precio de la acción.

La bolsa de los poderosos

Quién la tiene

Lo que declaran sobre Union Pacific los grandes inversores, los políticos y sus propios directivos. Hay retraso: no son operaciones de hoy.

Políticos de EE. UU. operaciones de 2026

  • Compraron 1 congresistas: Alan Armstrong (R).
  • Vendieron 1 congresistas: John Boozman (R).
  • Las cuentas de Donald Trump: 2 compras y 0 ventas.

Más en La bolsa de los poderosos. Fuentes: SEC (13F y formulario 4) y declaraciones del Congreso de EE. UU.

Apartado 4

Noticias

Lo más relevante de las últimas semanas y por qué importa.

23 oct

La carga pasa de la carretera al tren

Union Pacific, Norfolk Southern y CSX se benefician del cambio.

Por qué importaUna tendencia favorable para los ferrocarriles.

WSJ
27 oct

Susquehanna sube su precio objetivo a 345 $

Varios bancos elevan sus objetivos tras los resultados.

Por qué importaConfían en su mejora de eficiencia.

TheFly
Apartado 5

Próximas fechas

Dic

Próximo pago de dividendo (fecha habitual).

Finales ene2027

Resultados del 4.º trimestre (fecha estimada).